La comunicación efectiva es esencial para garantizar una navegación segura y eficiente en el mar. Desde la radio VHF hasta las señales visuales.
En este artículo, exploraremos los protocolos de comunicación en el mar, destacando su importancia y proporcionando detalles sobre cómo utilizarlos de manera adecuada.
¿Qué son los protocolos de comunicación?
Los protocolos de comunicación en el mar son procedimientos y normas establecidas para facilitar la comunicación efectiva entre embarcaciones y garantizar la seguridad de la navegación. Incluyen el uso de radio VHF, señales visuales y reglas de cortesía al interactuar con otras embarcaciones.
Importancia de la Comunicación en el Mar
La comunicación en el mar es fundamental para diversas situaciones, que van desde la coordinación entre embarcaciones hasta la respuesta a emergencias. Los protocolos de comunicación permiten:
1. Coordinación de Tráfico Marítimo
En áreas concurridas, como puertos y estrechos, la comunicación entre embarcaciones es esencial para evitar colisiones y garantizar un flujo seguro de tráfico marítimo.
2. Respuesta a Emergencias
Cuando ocurre una emergencia en el mar, como un naufragio o un hombre al agua, la comunicación eficiente puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte. Los protocolos de comunicación ayudan a alertar a las autoridades y a otras embarcaciones cercanas.
3. Navegación Segura
Los informes de condiciones meteorológicas, cambios en la ruta y otros datos cruciales se comparten a través de la comunicación marítima para garantizar una navegación segura y planificada.
Protocolos de Comunicación en el Mar
Radio VHF (Very High Frequency)
La radio VHF es el medio de comunicación más utilizado en la navegación. Algunos protocolos clave incluyen:
Llamada Inicial
Cuando se inicia una comunicación por radio VHF, se debe comenzar con una llamada inicial. Esto generalmente incluye:
- Nombre de la estación: El nombre de tu embarcación o estación.
- Nombre de la estación a la que te diriges: El nombre de la embarcación o estación con la que deseas comunicarte.
- Propósito de la llamada: ¿Qué deseas discutir o solicitar?
Mayday y Pan-Pan
- Mayday: Se usa en situaciones de emergencia extremadamente graves, como un hundimiento. Debes decir “Mayday” tres veces seguidas, seguido del nombre de tu embarcación, su posición y la naturaleza de la emergencia.
- Pan-Pan: Se usa para situaciones de urgencia que no son tan críticas como un “Mayday”. Debes decir “Pan-Pan” tres veces seguidas, seguido del nombre de tu embarcación, su posición y la naturaleza de la urgencia.
Ejemplos:
Mayday:
“Mayday, Mayday, Mayday. Aquí [Tipo y nombre de la embarcación] a la deriva en la posición [latitud y longitud] debido a una vía de agua incontrolable. Necesitamos asistencia de inmediato.”
Pan-Pan:
“Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan. [Tipo de embarcación] [nombre de la embarcación] informando una avería en el motor en la posición [latitud y longitud]. No es una emergencia inmediata, pero solicitamos asistencia y consejos para una reparación segura.”
Códigos de Señales Visuales
Además de la comunicación por radio, las señales visuales son importantes para la navegación diurna y nocturna. Algunos ejemplos incluyen:
- Luces de navegación: Cada embarcación debe exhibir luces específicas según su tipo y tamaño, lo que ayuda a otras embarcaciones a comprender su situación y dirección.
- Banderas de señales: Se utilizan para transmitir mensajes específicos, como solicitudes de asistencia o advertencias de peligro.
Interacción con Embarcaciones Cercanas
Cuando te comunicas con embarcaciones cercanas, es importante mantener la cortesía y la claridad en tus interacciones. Algunos consejos clave para la comunicación con embarcaciones cercanas incluyen:
1. Uso del Nombre
Cuando te comuniques por radio o visualmente con otra embarcación, utiliza su nombre en la comunicación inicial para asegurarte de que estás dirigiéndote a la embarcación correcta.
2. Protocolos de Paso
En áreas donde se cruzan las rutas de navegación, siga los protocolos de paso establecidos para evitar colisiones. Por ejemplo, las embarcaciones a motor suelen ceder el paso a las embarcaciones a vela.
3. Distancia de Seguridad
Mantén una distancia segura de otras embarcaciones, especialmente en condiciones de visibilidad limitada o en situaciones de mal tiempo.
Abreviaturas internacionales que debes conocer
En comunicaciones marítimas y terrestres, especialmente en radioaficionados y radiocomunicaciones, se utilizan abreviaturas y códigos internacionales para una comunicación más eficiente. Algunos ejemplos incluyen:
- Claro, aquí tienes una lista de abreviaturas y códigos internacionales utilizados en la comunicación marítima y terrestre:
- QTH: Ubicación o posición de la estación.
- QRZ: ¿Quién me llama? / ¿Quién está ahí?
- QSL: Confirmo la recepción.
- QRM: Interferencia de radiofrecuencia.
- QRP: Operación de baja potencia.
- QSY: Cambiar de frecuencia.
- CQ: Llamada general a todas las estaciones.
- ETA: Hora estimada de llegada.
- ATIS: Sistema Automático de Información Terminal (utilizado en aviación).
- MAYDAY: Señal de socorro internacional.
- SECURIT: Anuncio de seguridad.
- SOS: Señal de socorro universal.
- UTC: Hora Universal Coordinada (Tiempo Universal Coordinado).
- MMSI: Identidad del Servicio Móvil Marítimo (Identificador de Estación Móvil Marítima).
- AIS: Sistema de Identificación Automática.
- EPIRB: Radiobaliza de indicación de posición de emergencia (Baliza de Radio para Indicación de Posición de Emergencia).
- VHF: Very High Frequency (Frecuencia Muy Alta, utilizada en comunicación marítima).
- HF: Alta Frecuencia (Alta Frecuencia, utilizado en comunicación a larga distancia).
- UHF: Ultra High Frequency (Ultra Alta Frecuencia, utilizada en comunicación terrestre y marítima).
- SSB: Single Sideband (Banda Lateral Única, utilizada en comunicaciones de radio a larga distancia).
- GMRS: Servicio General de Radio Móvil (Servicio General de Radio Móvil, utilizado en comunicación terrestre).
- CB: Banda Ciudadana (Banda Ciudadana, utilizada en comunicación terrestre).
- ETA: Hora Estimada de Llegada (Hora Estimada de Llegada).
- ETD: Hora Estimada de Salida.
- IMDG: Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas Marítimas.
- VTS: Servicio de Tráfico Marítimo (Servicio de Tráfico de Buques).
- USCG: Guardia Costera de los Estados Unidos (Guardia Costera de los Estados Unidos).
- UIT: Unión Internacional de Telecomunicaciones (Unión Internacional de Telecomunicaciones).
Estas abreviaturas y códigos son ampliamente reconocidos en contextos de comunicación marítima y terrestre, y ayudan a garantizar una comunicación clara y eficiente.
Resumen
La comunicación en el mar es esencial para la seguridad y eficiencia de la navegación. Desde la radio VHF hasta las señales visuales, los protocolos de comunicación proporcionan un medio para coordinar el tráfico marítimo, responder a emergencias y garantizar una navegación segura.
Para mantenerse seguro en el mar, es fundamental comprender y seguir estos protocolos de comunicación de manera adecuada.
FAQ: Preguntas frecuentes
¿Cuáles son los medios de comunicación Maritimos?
Los medios de comunicación marítima incluyen la radio VHF, señales visuales como luces y banderas y dispositivos de comunicación satelital.
Sirven para facilitar la comunicación entre embarcaciones, transmitir información sobre seguridad y condiciones meteorológicas, coordinar el tráfico marítimo y solicitar asistencia en caso de emergencia.
¿Cómo se comunican los barcos en la actualidad?
Los barcos se comunican principalmente en la actualidad mediante la radio VHF, que es el medio más común, así como también a través de sistemas de comunicación por satélite y dispositivos electrónicos de navegación.
¿Qué es un Mayday Relay (Medé – Relé)?
“Mayday Relay” es una repetición de una señal de emergencia “Mayday” transmitida por una embarcación o estación de radio a pedido de otra embarcación en peligro.
Se utiliza para amplificar la señal y asegurar que todos los barcos cercanos estén al tanto de la emergencia y puedan ofrecer asistencia si es necesario.
¿Qué significa la palabra Pam Pam?
La la palabra Pam-Pam no es correcta ya que la palabra correcta es “Pan-Pan” y es una llamada de urgencia en la comunicación marítima que se utiliza para situaciones de emergencia menos críticas que un “Mayday (Medé)”.
¿Qué es un mensaje distress o LLAMADA DE SOCORRO DISTRESS?
Este tipo de mensaje consiste en la aplicación de un sistema independiente de los demás sistemas de comunicación.
Si cuenta con un Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM) en su embarcación,, puede activar rápidamente el botón DISTRESS (en color rojo) de su equipo de Llamada Selectiva Digital.
Asegúrese de que el equipo esté ajustado a la frecuencia o canales apropiados (Canal 70 de VHF – frecuencia 2.187,5 kHz de OM).
Al presionar este botón brevemente, se emitirá una señal de socorro. Si su equipo está conectado a un GPS, transmitirá automáticamente su ubicación.
Si ha configurado su equipo de esta manera, también envíe su identificación. Si su equipo está sincronizado con la hora correcta (UTC), transmitirá la hora exacta de la llamada de socorro.
¿Cómo funciona el MMSI?
El MMSI (Identificador de Estación Móvil Marítima) es un número único utilizado en las radios VHF y otros dispositivos de comunicación para identificar embarcaciones y estaciones en el mar.
Facilita la comunicación y el seguimiento de embarcaciones, permitiendo a las autoridades y otros navegantes obtener información esencial sobre una embarcación, como su ubicación y detalles de contacto, cuando sea necesario.